IBM全球CIO大调查发现，77%的公司计划开放个人移动设备、存取公司数据与应用程序，而在未来两年会部署超过25个移动应用。透过IBM的自身实证，企业CIO想要在这场移动化转型风潮中，稳当执行部署、管理与开发的任务并非难事。
移动化确实无所不在。IBM最近两年的全球CIO调查都发现，移动设备不只是个人的随身用途，已全面冲击企业的商业模式和IT环境，尤其对提升员工生产力，加强客户使用体验、进而增加销售率，都产生独特的影响。
三月，IBM举办的”智慧移动协同论坛”，就企业移动化的转型实作，提出深入的教战守则。
IT挑战，管理设备周期
IBM首先揭示，在移动化浪潮推波下，CIO带领的IT团队会面临两方的新挑战。经营面丢出的问题是：”要如何评估移动设备进入企业网络？”而业务面要求的是：”我们可否在移动设备做点事？”
要响应这两个问题并不简单。首先，得了解移动设备进入企业网络带来的问题。在传统信息环境中，大多数人都是使用公司的PC设备。现在，即将进入企业网络的硬件装置，有手机、平板计算机、笔记本电脑，作业环境多元、应用程序各有版本。
其次，越来越多员工走出办公室，在不同地点工作，员工与客户间产生的社交互动也越趋频繁。这种现象衍生另一个问题：使用公司的敏感数据需要授权管控，但员工使用自己的移动装置取用敏感数据时，IT政策必须在”确保信息安全”和”保护员工隐私权”之间适当拿捏。
此外，当一批批移动设备进入企业，IT要拿出的管理对策，包括在他们的生命周期(进入、使用到除役三阶段)，支持不同平台和多元的开发模式，整合企业的后端系统，以及确保数据存取在WAN、LAN和无线网络都通畅无碍。
布局面向，从架构到整合
当CIO接到任务，要规划公司的移动化布局时，得先厘清目标的优先性──是要对内，提高员工效率？还是对外，让客户有更好的服务体验，进而产生更多营收。（案例参考《航空业者移动化转型！先客户服务，后作业优化》一文）
有了目标优先次序，接着的策略布局要留意三个面向。第一，要让员工在内部使用移动设备，需要一套完备的管理基础架构─从硬设备、网络安全性、到后端的数据与应用程序的访问权限，每个环节都不容轻忽。
其次，员工存取的移动应用哪里来？这可不是采购一套现成软件、上架这么简单。要长远思考如何让客户拥有更好的体验，员工有更高的生产力。第三，需要与后端系统做充分整合，透过强大的桥接系统，让用户作业模式完全改观，以达成内外部的移动化转型。
综合而言，IBM建议要转型移动化的企业，有三个执行步骤，并针对各个面向提供完备的解决方案和咨询服务，让企业一次到位擘划企业未来所需的移动化转型蓝图，以免日后面临补丁式建置产生的整合困境。（参考附图《企业移动化转型能力，IBM方案/服务一次到位》）
第一步， 延伸与转型， 简单说”由固定， 转移动”。把业务人员从办公室扩充移动化环境，把商业和维运模式由固定转移到移动模式。这需要一套支持移动化转型的软件，界定该做哪些事来完成这个目标。
如果设定的目标是一般消费者，就需要知道他们有那些移动设备？做哪些事？在哪些点停留最久？对哪些内容最感兴趣？在怎样的环境完成消费，对哪些服务满意？这需要一些数据收集和洞见分析的软件辅助，好找出答案。
第二步，管理与安全。重点在于管理所有移动设备，确保数据安全；不仅要防止外部的非法入侵，也要主动管控应用程序和数据的存取权。尤其要管理移动设备的生命周期，提供使用者适当的资源，并对使用资源而产生的费用适当分配。
第三步，开发与连结。有了目标，要开发一个有吸引力的App，并根据客户的使用环境不断调整，让他们有更好的使用体验。这时，需要一个弹性的应用软件开发环境，可以不断调整、改变作业模式或型态，并与现有系统充分整合。如果CIO决定开发自有程序，还要加上应用开发生命周期的管理，以确保信息安全无虞的状况下，更完整、快速与企业数据整合。
安全转型，拥抱移动非难事
拥抱移动化企业不是口号，IBM就是一步步以对的策略、好的方案技术，加上不打折扣的管理纪律，成功转型为移动IBM。
在放宽员工配带的信息设备后，IBM员工常见的ThinkPad笔记本电脑不再是唯一选项，更多人携带自己的信息装置上班。透过一个高度安全的环境，每位员工在公司网络有明确的访问权限，不论使用多少种移动设备，这个权限都一致适用。
IBM也适当教育员工学习使用各种企业社交软件，让他们藉此提高工作的完成度和效率。这样安全且敏捷的移动化，让员工自由使用各种移动装置，与客户实时互动，产生更好生产力、更好使用体验，最终如预期地反馈到商业营运的成果。
《航空业者移动化转型？先客户服务，后作业优化》
企业移动化的转型，有内部与外部目标，下面这家北美航空公司，采取由外而内，先让客户有更好的体验，再回过头把移动化的好处在内部发酵，结果整个商业营运绩效突飞猛进。
该公司初期着重在提升消费者的使用体验，推出手机订机票、直接划位、并产生移动机票的服务，有效加速客户的服务作业流程。后期则进一步把内部作业流程，也透过移动设备执行。例如，旅客下机后，地勤人员启动的各种作业(清洁机舱、加油、卸搬行李等)进度，都能相互掌握，每个环节紧密衔，增进地勤调度效率。
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